單車 fun

我們的飛輪車 BH G5 HA900F

2010-09-07T16:05:00.000+08:00

大概今年3,4月的某個晚上,蚵女看著電視購物頻道說我們來買台健身車的時候.
我真覺得這真是太好的主意了.(難得蚵女提議要買的東西,一定要用力點頭贊成的啦!,但是其實是自己也想要.)
因為有太多的藉口讓我出不了門騎單車運動.
所以其實買台室內健身車也是不錯的選擇.

原本我們看的是這種樣子的健身車啦.

接著上網東看西看,預算討論.
又猶豫不決的.

時間就過到五月中.某一天晚上蚵女說你來看看這篇網誌.
他們買了一台這個飛輪車,看起來很不錯.
果然還真的是不錯,BH這個牌子是歐洲健身器材大廠.
價格也是很令人了解到真的是大廠的價位.
我們還是找了台北有店面展示的點去試騎看看.
原本是目標低階版本的 H915 ,不過現場一比較之後,轉目標為 H916 .
但是礙於單價還是不低,想回家再上網比價看看.

接著擱了幾天,蚵女與我做出決定.
如果買回來有認真使用,那就值得了啦.
另外賣掉小折做些貼補.買與H916同規格價位的H917又稱 G5.(外觀不同.)
不過聽說是缺貨,所以我們繼續上網找.
結果透過網路介紹聯繫上一家提供價錢漂亮許多的店家.
但是他說H917已經停產,但是接著會有改款的G5出來.
不過要等到六月中才會到貨,因為價錢真是的太漂亮了.
我們決定先向他訂購,繼續等待.

一等就超過六月中,聯繫了店家,卻說還沒未能確定出貨時間.
二等到七月初,還是沒有到貨.
我們已經開始在想老闆是講真的還是假的?
不是因為報價太低,乾脆不想賣我們了吧?
就在我們放棄要回頭找第一次試車的店家時.
終於一直說沒到貨的店家來電說貨到要約送貨裝機了.

LILICOCO講一推,快來看車吧.
鐺鐺,

G5 HA900F

*) 飛輪重量：20kg

g:)這就是長的像是輪子的那個金屬輪的重量.

*) 成品尺寸：104×64×119(cm)

g:)老實說不會很佔空間.

*) 成品重量：51kg

g:)真的很重,組裝的店家與我搬它還真費了不少力氣.

*) 最大載重：110kg

g:)還好我還差遠的.

*) 便捷移動輪設計：前方搬運輪設計搭配車身造型提把，增加搬運收折便利性。

g:)我們就擺在家裡客廳旁的書櫃前,車頭對準客廳電視.
必要是時壓下把手端,利用搬運輪往書櫃推近就可以了.

*) BH獨家設計中置前叉前飛輪健身專用幾何：同時參考公路車與登山幾何新設計的健身車幾何，不以單一訓練為主改以適合長時間訓練為設計目的，可同時供男性及女性進行訓練，任何使用者可輕鬆設定適合自己的訓練姿勢，長時間訓練而不感疲累。

g:) 因為飛輪車的幾何還有設計比較接近公路車或是登山車,這也是為什麼從健身車看到飛輪車的原因.

*)豪華液晶LCD電子錶：顯示使用時間、運動距離(KM)、消耗熱量(卡路里)、指針速度(時速KM/H)、轉速(RPM 每分鐘為轉速) ，讓您隨時掌握運動狀態；並可以依使用者需求針對時間、距離實施運動目標設定。

g:)使用經驗發現,準確的數據只有顯示使用時間、轉速.
不過倒數計時或是目標設定這兩項還算好用.達成後會有嗶、嗶提示聲.

*)競賽把手設定：同時設計平把登山車與三鐵訓練用臥姿，所結合而成多功能把手。

g:)可以多點騎乘姿勢作變換.

g:)什麼你說你喜歡公路車的彎把握法?
也可以喔,BH附有一組自行車的把手轉換龍頭，可自行更換公路車小彎把或登山車直把。

*) SPD雙向安全踏板固定設定：輕鬆固定防止運動受傷，軟質固定帶讓您不感受到壓迫。

g:)若有卡鞋也可以使用卡鞋,若無那就穿平常的運動鞋在套進狗嘴套中.
但是千萬不要赤腳,這是有危險的.

*)一體式阻力調節及緊急剎車旋鈕：整合式阻力調節及緊急剎車設置於同一旋鈕，左右旋轉時可進行細微的阻力調整，直接按(下)壓可進行剎車停止動作。

g:)因為20Kg的鐵盤轉動後,慣性的關係.若不靠煞車器將鐵盤停下來.
單用腳去停止,是很容易傷害到腳關節.
另外一個作用就是增加阻力,決定踩踏強度,可以想像成模擬騎在平路或是遇到爬坡的控制.

有些是使用像是變速器的方式調整阻力,類似有段數的調整.外加煞車把手作煞車控制.不過不建議選這類的設計,因為使用久了.拉力鋼繩可能疲乏或是下圖的阻力片消耗.都會讓同樣刻度/段數下阻力變小.

*) 高級進口小牛皮煞車墊片：小牛皮煞車墊片可承受磨擦產生的高溫並維持不變形及增加耐用性。

g:)煞車靠它.增加阻力也靠它.這也是全車裡面最容易耗損的部分了.

*) 快速設定四向三段坐墊調整設計：上下高度以及前後滑軌微調，可根據不同使用者下半身身材及腳長比例進行快速調整。

g:)可以方便調整FIT,有刻度方便記憶自己的設定.
窄板的坐墊,較不會讓我們摩到該邊.

g:)Isamu騎後感想:) 坐墊太硬,屁股會痛.
有兩個方法可以減輕這問題.
1) 姿勢調整正確,注意中心擺放. 坐墊不是真的用來坐的,是用來靠著而已.
2) 穿單車用車褲,裡面都有坐墊形狀的墊子.
同意嗎?

*) 雙向傳動系統，採用高級進口免保養POLY-V6槽皮帶驅動：安靜耐用、不需保養、不需上油潤滑，並具有摩擦係數小的特點。

g:)這點沒有圖片說明,因為蓋起來.不過這真的不錯,因為我們去現場試車的H916是金屬鏈條傳動.
騎的時候是會有鏈條聲.雖然不算大聲,但是畢竟是在室內使用.聲音可以越小當然是越好.

g:)最後,有人說他/她也想買一台.
那價錢是多少?
Google 一下大概就都看的到定價還有所謂優惠價.
不過真的真的想買這台,記得通知我一下.
可以問問更低價的這店家還有沒有貨.可以幫你省下幾個小朋友也說不定.

目前飛輪車就擺在客廳旁,蚵女運動時Emma能在視線範圍內.這樣每天都能有固定且安心的運動時間.

而我現在非假日的時候每天晚上大約花一個小時的時間運動一下.不知道是心理作用或是真的有不一樣,每天有運動一下感覺精神更好.
套句前面提過的 :如果買回來有認真使用,那就值得了啦.

最後來張蚵女在踩飛輪時候的照片收尾.

好久沒騎之騎車去海邊

2009-10-01T21:06:00.001+08:00

上週與小太郎小騎了一段路.
蘭陽溪右岸的自行車道,騎到出海口.
再繞到利澤簡海邊.
好天氣,所以nokia 5630又發揮晴天機的好效果.

www.flickr.com

破百行,變成破胎行

2009-06-20T21:58:00.002+08:00

今日騎到狀圍河堤,黑輪就爆胎.
沒有備內胎,所以就此打住今日破百行程.
於是乎,轉成烏石港日曬行.
幾個人今天真是烤焦的很.

破百,下次再戰吧.

石城百里計時賽本週末再度登場啦 6/20

2009-06-11T22:13:00.003+08:00

相隔一年多.
要二度破百啦.
就下週啦..
加油.

好久沒騎雙宮

2009-06-06T21:13:00.003+08:00

好久沒騎雙宮,今天自己去騎.
玉尊宮一次,三清宮(香格里拉)騎兩次.
最後在梅花湖買了超好吃的梅花湖餅(也可能是餓了),很大份才30元.
以後要常去騎這裡.再吃吃好吃的梅花湖餅.

三清宮,梅花湖

2009-04-12T22:45:00.003+08:00

今早自己先去騎三清宮,從新寮方向上到香格里拉,下到三清宮後.走前方單車道下到梅花湖.
再回頭原路上三清宮,再往圓環方向下坡,再上坡到三清宮.
再單車到滑下梅花湖.繞行一圈後回家.

7:14/2:31:39/144/177/1904Kcal
33.3km/16km/h(a)/2:18/2:04

今天第一次背水包 2:18/2:04 所以停車休息時間變短.
也可能是自己騎,所以沒停車聊天.

4/4 玉蘭

2009-04-05T18:47:00.003+08:00

不是新路線,但是今回有小太郎的兩位親戚(阿德,阿貴)同行(技術上).
兩位可都是一個比一個猛啊...
啟程沒多久,我們就不見他們的身影.
到松羅休息後,準備再出發的時候,阿德已經騎第二圈追上我們(超猛).
然後又將我們甩開.
哈哈~~有運動到就好.(一整個是自我安慰的話)

總里程53.2Km
總時間 3h31m
移動時間2h42m
最快航速(直線下坡) 53.3km/h

小太郎說單車犯變鬼城了..

2009-04-03T17:58:00.002+08:00

過年的荒廢還有年後出差一個月....
騎車的活動我都缺席.

啊小太郎,老王你們有去騎的嘛來多少更新一下唄......

4/4-5活動是什麼勒? 就先定雙宮吧....

2009首行三宮

2009-01-04T19:33:00.005+08:00

這幾天真的是太冷了.
最後原定的路線

1/1 6:30 就機台北小折騎新莊-->關渡-->社子-->台北大橋-->三重-->新莊.
1/2 10:00 ?
1/3 經過今天小太郎與就機的討論,所以是週六雙泰計畫B ?

通通都沒執行..... = ="

好家在元旦假期的最後一天,在老王與小太郎的相約下.
終於有騎到了.
這次是三宮.... 天宮,三清宮還有.........三清宮.
對~~ 三清宮正逆各一次.

另外在老王推薦下,有條新路線先預定下來.
週日執行.....

元旦假期如何騎單車慶過年?

2008-12-28T22:16:00.003+08:00

1/1 6:30 就機台北小折騎新莊-->關渡-->社子-->台北大橋-->三重-->新莊.
1/2 10:00 ?
1/3 經過今天小太郎與就機的討論,所以是週六雙泰計畫B ?

請參考 7/19 要來第二次破百行

12/29 or 30夜騎?

2008-12-28T22:12:00.001+08:00

夜騎大稻呈-->景美?

20081227 真是對不起老王的一次

2008-12-27T20:50:00.004+08:00

前晚約好牛鬥樂水.
6:00 小太郎家附近的7-11集合.
5:00鬧鐘響的時候,真的很不想起床柳.
在懶人鬧鐘叫了第2次之後.
還是起床了.

往7-11的路上,真的覺得好冷.
在seven吃完早餐後,老王還沒出現.
小太郎打電話關心,結果老王還在睡覺.
哈哈~~ 聽到還有人在睡覺,我開始想念起我的床(還有電熱功能)溫暖勒.
小太郎說老王應該是不會來了.
我們就出發改了行程,決定來個雙宮.

結果第一個上坡,還沒到第一個髮夾彎.
我說:[你掉頭,我們就回去.]
小太郎在還沒消化完這句話的時間內就掉頭.
我也樂的往下坡衝去.直奔回家.
路上還傳簡訊給老王,"天好冷你不用追啦"
想說這樣通知老王,別出門了.

終於我也衝到家了,卸下裝備的時候老王來電.
老王:就機啊你們現在在哪裡?
我: 我~~~(聽到電話那端有傳來機車的忽蕭聲).
老王: 我追到天送埤了,怎麼都沒看到你們?
我: 我已經在家了(小太郎應該已經在床上睡著了吧).
老王: 喔~ 沒關係啦.那我自己騎.
我: 拍寫(愧疚.) ................
老王: 就機掰~ (虛構的啦)

老王真是對不住你啊,下次換讓你放一次鴿子吧.

距離: 11.6Km x2 (就機) ,about 5Km(小太郎)
真是最沒志氣的一次.

1227-28 活動

2008-12-26T11:33:00.000+08:00

如果沒有下雨,那就來個雙宮好了.
下雨的話,就來保養吧.

20081218 大稻呈景美夜騎

2008-12-18T11:21:00.000+08:00

騎到景美後吃了水煎包還有MSGP.
滿足喔.

距離 47Km.
時間 3:47:32

特休未始用不能換錢,棍那就放假出遊吧

2008-12-10T13:08:00.008+08:00

第1彈
12/11 淡水漁人碼頭一日遊.
二重疏洪道,
關渡大橋,
~~賞鳥高台~~,
紅樹林,
真理大學教堂,
~~紅毛城~~,
~~滬尾砲台~~,
漁人碼頭.

中餐可考慮淡水老街解決.
回程走右岸車道再去大稻程.

www.flickr.com

george079 20081211淡水漁人碼頭 photoset

11/15 要去哪騎啊?

2008-11-12T21:01:00.001+08:00

時間先定 6:00
集合地點暫定羅東火車站前

喔喔~~~看起來行程不一樣喔.....期待嗎?

11/1 雙連埤爬爬

2008-10-31T12:38:00.001+08:00

時間: 6:00
集合地點: 運動公園7-11

行事曆

2008-10-25T06:55:00.002+08:00

SIGMA ONYX EASY

2008-10-14T07:31:00.004+08:00

手錶<-->心跳?

就是心跳監測錶,參考官網是這樣說

讓有目標的訓練更容易

視運動為休閒及嗜好的人，需要簡單，精準，和數位鎖碼的心跳手錶，而ONYX EASY是最理想的伙伴。配備簡易功能且使用簡單的手錶，最適合所有想要健康跟有目標的訓練。

而需要記錄下訓練過程的人，ONYX EASY提供裡一個記憶槽，讓你記錄下所有詳細的資料供分析。ONYX EASY的背光功能，就算在黑暗中也可以輕易的讀取資訊。

訓練原來可以這麼容易。

應該說買手錶原來這麼容易,但是訓練就不容易啦.

ONYX EASY 功能

	數位鎖碼傳輸
	四個心跳功能（準確度極高）
	六個時間功能，包含倒數計時跟鬧鈴
	有一個可調整心跳區間的訓練模式
	卡路理燃燒計算
	每個禮拜，每個月，重設後的總數值
	一個記憶槽

拆開後手錶一枚.

說明書與配件盒,配件還有一個小袋子裝,方便收藏攜帶.

小袋子裡的配件有:ONYX胸帶,彈性織帶,自行車把基座(含橡皮筋),電池蓋旋轉器(自己取名),

手錶本體時間下方的ONYX EASY可以改成自己的名字.

好不好用? 不多說自己試用看看吧.
連結後點選 product demo.

10/12 活動公告

2008-10-11T18:26:00.001+08:00

大家都不在,沒下雨的話自己來衝一下百里吧

心跳與運動目標

2008-10-10T10:49:00.003+08:00

心跳與運動目標
文章取自長鬃山羊單車俱樂部

心跳與運動目標 / jesse 羅大哥

心跳速率認知的重要性
健康狀況越好的人心跳速率越慢，在固定時間之內，心臟所跳動的次數較少。心跳數極低的人如40~50下/分的族群，與一般每分鐘70~75下的人比較，一天可相差三萬六千下，一年就相差一千三百萬下，這對於心臟的工作負荷有相當大的差別。

有效運動計劃的三大元素
1990美國運動醫學學會( ACSM ) 做了一項研究調查指出，能維持良好的心肺適能、肌耐力等體適能的運動計劃必須符合下列條件才能顯現效果：
1.每週至少運動3~5次 ( 運動頻率的要求 )
2.每次心跳率達最大心跳率的60~90%，且每次持續20~60分鐘 ( 持久度與強度的要求 )
3.選擇大肌群的運動項目，持久而有節奏的有氧運動 ( 運動項目的選擇 )

說明如下：

運動頻率
研究調查顯示出，每週運動兩次，無法明顯的改善身體狀況。每週運動五次的效果，一定比每週三次的運動效果佳。要維持良好的身體適能，一定要規律持續，只要兩週沒有運動，心肺體能會明顯的降低。

運動持久度與運動強度
強度低持久度長與強度高持久度短的效果是相似的。相較於奮力騎車的車友，若要達到相同的效果，騎得慢的人則必需花較長的時間才行。ACSM建議，由低強度運動提升至中強度時，宜用較長的時間適應以避免運動傷害。

運動項目
雖然ACSM 宣稱，對於不運動的人而言，任何一項運動都比不運動好，但並非所有的運動像項目都能改善心臟的狀況。美國心臟協會表示，對心臟最有效的運動項目是例如騎自由車等可維持長時間進行、使用大肌肉群的有氧運動。

最大心跳率
一般以ACSM提出的【 220-實際年齡】作為一個人每分鐘心跳數的限制，一個人的心跳率若超過此值則被認為對身體的害處將大於好處，且可能造成危險。這個數值是運動計劃的重要指標。

正確的運動區間

心跳數	運動目標
50 ~ 60 % * 最大心跳率	保持健康
60 ~ 70 % * 最大心跳率	體重控制
70 ~ 80 % * 最大心跳率	有氧訓練
80 ~100 % * 最大心跳率	競賽訓練

健康的運動應該有所計劃，才能避免不必要的傷害並持之以恆，運動的強度應該和運動的目標對應。暖身運動時 5~ 10分鐘內的心跳數，及結束前5 ~ 10分鐘的緩和伸展，會逼低於上表所列的心跳數。設一位30歲的車友，其運動目標【體重控制】，則心跳率應保持在
(220-30 ) * (60 ~ 70% ) = 114 ~ 133 之間。

正確的心跳測量法
運動後立即由頸動脈或手腕脈搏測量，10或15秒後得出的心跳數分別乘以6或4，便可得出一分鐘的心跳數。測量時間短會加大誤差，但是運動之中不宜因測量而中斷太久。

設定運動目標區間
*減緩慢性疾病、促進健康、舒解壓力者，一週運動三次，每次至少20 ~30分鐘，心跳數維持在最大心跳率的 50 ~60 %。
*體重控制者，每週四次，長期規律的運動，心跳數維持在最大心跳率的 60 ~ 70 %，每3500卡的運動耗能相當燃燒約一磅的脂肪。
*改善體適能有氧訓練者，每週約3 ~ 5次，每次30 ~ 60 分鐘，心跳數維持在最大心跳率的 70 ~ 80 %。
*競賽性的運動訓練者，心跳數維持在最大心跳率的 80 ~ 100 %。可幫助身體加速循環，但依然保持在不會因肌肉群缺氧產生乳酸造成
肌肉疲勞的範圍內。

擬定你的運動計劃
最初的幾個月，可由最大心跳率50%的低強度、30 ~ 60 分鐘的持久度慢慢進步，若能持續規律的運動，六個月後將可進階達到最大心跳率75% ~ 80% 的區間。這種漸近的方法對年紀稍長的人尤其重要，因為他們比年輕人需要更長的識應期；對高層次訓練的運動族群，也需要更高的運動刺激因素才能繼續提升他們的心肺功能。
其次，打破【沒有痛苦那有收穫】的迷思，隨著自己的運動目標區間前進，不用再擔心運動太少或過量的危險。
第三，確定目標，當你完成最終的目標，應往更高目標前進，不停的超越自己。

追蹤你的運動進展
個人安靜時的心跳率降低，是一個心肺體適能進步的指標。可在每個月中任選五天的早晨醒來時測量心跳數，月終記錄平均值，連成曲線圖來追蹤個人的進展。

10/2 台北夜騎河濱單車道關渡

2008-10-02T22:56:00.006+08:00

人員: 小太郎 & 就機
單車: Giant TCR & Dahon VD7

秋高氣爽,很適合夜騎.
第一次騎台北市到關渡的河濱車道,覺得路況還不錯.
缺點是車道有些段,窄了一點.
會車時都覺得像要撞到對面來車.

今天遇到騎單車的人多於以前在宜蘭騎的時候遇過的加總人數.
真的有感受到很多人在騎單車的這種風氣.

今天騎的很蘇胡,下周再來一次吧.

小太郎之有圖有真相~這還是 3 天後好一些的樣子了.....

9/21 活動公告-逆騎雙宮+好漢坡

2008-09-19T11:37:00.007+08:00

有鑒於就幾大師敗六才回宜蘭.
週日不敢花太多時間在土場-太平山莊.
於是乎我們只好跟老王說抱歉(竊笑)另闢戰場啦.....
時間: 9/21週日早上5點半，
地點: 小涼亭之 7-11

里程: 49.6Km
全程時間: 4h:09m
最高高度: 556m

好漢坡

www.flickr.com

Dahon Vitesse D7

2008-09-18T06:12:00.005+08:00

規格是這樣：
顏色: Cloud雲白色; Obsidian亮黑色; ACME Mango黃色
GEAR INCHES: 34" - 92"
座墊桿～車把手: Min: 620mm (24.4") Max: 640mm (25.2")
座墊～腳踏: Min: 690mm (27.2") Max: 960mm (37.8")
折疊尺寸: 30 x 69 x 81 cm (12" x 27" x 32")
重量: 11.3 kg (24.9 lbs)
適合身高: 142 cm - 193 cm (4''8" - 6''4")
最大載重: 105 kg. (230 lbs.)
車架材質: K Series, 7005 aluminum, Custom-drawn Sonus tubing, forged Lattice hinge, patened ViseGrip™ technology, forged drop outs, integrated head tube
前叉: Integrated, patented Fusion technology
車手豎桿: Radius Telescope™, adjustable, patented Fusion™ technology, forged aluminum, Covert QR technology
車手: 6061-T6 aluminum, Flat bar
車頭碗組: Dahon Fusion2, Zero stack, cartridge bearings
把手套: SRAM
座墊: Dahon Comfort
座管: SuperOversize, MicroAdjust, aluminum
座管快拆: Aluminum
剎車: ProMax V, aluminum linear spring
剎車把手: ProMax V, aluminum bracket/aluminum lever
剎車線組: SIS, Pearl silver housing, slick cables
前花鼓: Dahon Special Edition by Formula, aluminum, sealed
後花鼓: Formula casette, aluminum, sealed
鋼絲: 18/10 stainless steel, brass nipples
輪圈: Aluminum, silver anodized
輪胎: Dahon Roulez, 20"*1.5" high pressure 65 psi, skinwall
變速把手: SRAM MRX Comp, SRS technology
變速器: Dahon Neos, RapidRise
飛輪: Suntour 7 speed, 11-30T
大齒盤: Cold-forged 6061-T6 aluminum crank arms, hand-polished, 52T chainring, double chainguard
BB: CH, chromoly axle
鍊條: KMC
腳踏: Suntour folding, non-slip

上週connie答應可以買台小折放台北騎,我就趁著周六日外面颱風颼颼颼,我網上搜搜搜.
然後星期一晚上就由y拍上的阿中送車到府服務,在家樓下面交.
換掉握把（不是人間肉球,但是也還不錯,重點是加購價100元,mtb也買組來換）.
還有煞車皮（原廠的會將輪框弄的黑黑的）,加購價有比較便宜,所以直接換掉.
另外選購cateye前後燈安全第一, sigma 906碼表了解騎乘紀錄添增樂趣,座墊袋.
另外購車贈原廠攜車袋,阿中送一個水壺架.

昨晚去試騎了一圈,與上一台giant p牌冷氣贈品 6速小折車比較.
根本不要比了,好騎有100倍啦....
昨天在新莊市區這邊平地可以踏到29Km/h,應該可以再快一點.
目前唯一覺得不足的就是踏板,小而且會滑(踩快時).
啊～這台是connie的車,別動歪腦筋啊.
今早connie已經自個兒去晨騎.
不過一出門就打電話回來說座墊包掉下來.(第二次外出塑膠部份就斷掉,正在與阿中詢問換新品)

補充一點我買大陸版,所以圖裝不一樣.

Dahon官網

要看大圖或是更多圖就點過去flickr吧.

www.flickr.com

賣出啦颱風天賣車天全新紅色 Giant Halfway RS

2008-09-14T11:15:00.007+08:00

官網規格下：
鋁合金折疊避震車架
輪徑 20"
7段變速
紅
12.2 kg
Giant
輕量化折疊設計鋁合金車架
預留水壺孔栓，使用上更便利
專利單臂前叉 18秒快速折疊機構
可收合式鋁合金車手豎桿
可收合式腳踏
SHIMANO 7段變速系統
新型鋁合金大齒盤

拍賣連結

9/6 雙宮逆騎外掛（點）好漢坡

2008-09-06T09:50:00.002+08:00

今天與鐵腿老王逆騎雙宮,平常雙宮路線騎來輕鬆不至於,但是也還算應付得來.

不過後段老王說來試試看好漢坡,看時間還早,就來試試看吧.

圖片左那段制高點前約300m～500m,坡度之陡,騎的時候不貼著前把會一直有蹺孤輪的感覺.就在看到老王已經停車在等我的時候,還差距他不到100m吧.我定竿了...... 第一次,沒能龜速但堅持到最後,被打敗了.下車後將車放倒,人也躺在地上,不然又要有感應了... 躺在路上看下去真的好陡,下次再挑戰吧.

小太郎,老王下回再戰吧.

9/6 活動

2008-09-05T17:36:00.002+08:00

早上8點去福華接阿三
帶去淡水，推到海裡直接讓他們游回印度....

8/23~24 活動

2008-08-23T11:41:00.003+08:00

8/23 下午4點亂騎.

8/24 早上逆騎雙宮好了.

小太郎的新戰車 GIANT TCR

2008-08-13T23:59:00.006+08:00

8/10 Off roading 松羅湖步道

2008-08-10T11:16:00.003+08:00

原本計畫要去南澳神秘湖,不過計畫趕不上變化.
因為小太郎換胎不順,所以我們就在老王修好Fuji後改往之前沒有執行的計畫.
松羅湖國家步道.
偷個懶更多照片請點連結.

www.flickr.com

george079 20080810 松羅湖步道Off Road photoset

8/9~10 活動公告

2008-08-08T22:52:00.006+08:00

8-9 雙宮爬坡
集合地點: 7-11麗騰店
集合時間: AM 5:30

8-10 南澳神秘湖
集合地點: 羅東火車站
集合時間: AM 5:10
必備物品:攜車袋,或是黑色垃圾袋包車.

去區間車 2757 05:59 06:34 35分
回 12:48 下一班次 13:58 下一班次 18:24

回程若趕不上可騎車到南澳站.會有較多班次可以選擇.

8/2~3活動公告

2008-08-02T19:30:00.001+08:00

george星期二上班去才知道出差時間縮短.
所以這周可以安排活動.

8/2 雙宮爬坡練習
時間: 6:30
集合地點: 7-11 大隱店

雙連埤爬坡
集合時間: 5:30
集合地點: 運動公園北城7-11

8/3 off road 松羅步道入口處
集合時間：5:30
集合地點: 7-11 大隱店

8/2 雙連埤之被老王抓包

2008-08-02T10:50:00.007+08:00

葫蘆堵大橋
呵呵～所謂計畫趕不上變化？
本來的雙宮爬坡就在早上起床後臨時變成雙連埤爬坡.

就在小太郎裝完可愛後就沒拿像機出來拍了，後面就流著汗努力往上騎.

在中途休息過.
目送小太郎離開視線後(小太郎你進步好多啊)，我繼續在後面慢慢爬坡.
突然彷彿有聽到後方有人叫我的名字.
一時之間還以為自己幻聽了,回頭看真有個人騎著公路車正追上來.
因為真的很努力的前進中, 無暇理會來人.
想說看他的速度應該很快就追上,過沒多久後方來人已經進入我的可辨識範圍內.

噗是老王.... 哈哈,頭一句話就是跟老王說被你抓包.來偷練爬山.
聊了幾句話後,老王繼續去追小太郎.

我繼續再後面前進,終於騎到入口處沒看到他們.
我停下來拍張照片後繼續前進,我想他們應該是在野夫炊煙旁的國小休息了吧.

今天天氣真好.

兩人已經在那邊休息哈拉了.

老王穿著他們同事一起做的車衣.
G-BIKE字樣,呵呵遇有雷同純屬巧合.

小太郎今天吸收日月精華算是有心得了.還打起座勒.

爬完後就是爽一個字啦.
下坡更爽,不過這次跟在老王後慢慢下坡(最高速度控制在40Km內).
發現老王真的是位優良騎士,速度控制安全內,左右轉也都會注意踏板位置.
(轉彎腳保持在上 ,避免踏板接觸地面造成翻車.)

最後獻上3 人的鐵馬(照片).
下次再來吧.

驚~拍賣網上發現許多假賣單車真詐騙.

2008-07-31T23:29:00.003+08:00

因為老婆想買單車當父親節禮物,所以最近在網路拍賣上看單車.
發現有些奇怪的拍賣,請小心.

1.多為正夯的車種,Giant小摺,KHS TX,Dahon 等名牌車.
2.售價比市價低很多.
3.所在地偏僻(花蓮,台東).
4.因為3,所以說只能寄送.
5.若看發問區,多會要買家留下電話.
6.查該帳號交易紀錄都是買東西得到的評價,但是沒有賣單車紀錄.
7.查其賣場會有多款1.所列的其他拍賣.

結果今天發現一個拍賣,是受害者放的.

請要在網路上買車的人多小心注意.
1,盡量面交.
2,或是貨到付款.
3,天下沒有白吃的午餐,別貪小便宜.

7-26 三星,天送埤,清水,牛鬥,玉蘭,安農溪沿岸

2008-07-26T21:49:00.008+08:00

因為某些因素,現在時間要再提早.

5:30 快到集合地點的時候太陽才露出一點點而已...

今日目標大同鄕牛鬥.

出發~

小太郎這什麼臉啊? 被後面怪老頭嚇到嗎?

加油站變成補胎壓的好地方.

拍一下新玩具.

打完氣,然後就一路騎到天送埤直接爬坡.
途經拳頭姆歨道,不知道這裡可以來off road嗎?
再研究看看.

這是天送埤到長埤湖中間的一個可以觀望三星平原的點.

後面沒多久就是下坡了,上次來騎這段還騎的喘呼呼的.
這次小太郎跟我都覺得還算輕鬆.
看來體力有變好了.

這是清水地熱前的大橋上,行進中拍的.

一直到牛鬥大橋才休息,順便拍了這張照片.
要去哪?

單車運動有趣的一點大概就是可以騎不同的路,到不同的地方.

現在休息都是站著,而不是躺在路邊啦.

今天天氣很適合騎車,有微風吹著,太陽不算大.

然後一路衝到泰雅大橋,沒在玉蘭休息.

小太郎,別休息就刁煙吧.

回程經過三星市區時候繞去吃了有名的白雪清冰,
點了3號餐花生煉乳清冰.上面還灑花生粉,真讚.

35元/份

回程走安農溪旁的單車道,車少路況還算不錯.

還會經過安農溪泛舟終點.順道打聽一下每人650元.
包含載運到出發點,裝備,盥洗設備使用,一船一教練.
6人就可一船成行,最多一船可到9人,若不滿6人可能會配其他遊客.
全程約一個半小時.

後面就一路回家去,回程的時候自拍一下.

今日里程: 59.73Km

7-26/27 活動公告

2008-07-25T09:51:00.008+08:00

7-26 天送埤,牛鬥

集合時間 5:30
集合地點小太郎家附近的7-11

估計時間: (5:30~9:00)

==================================================
7-27 雙宮爬山

集合時間 5:30
集合地點小太郎家附近的7-11

估計時間: (5:30~10:00)

下大雨,在家保養單車.

雙宮爬坡練習(三清宮,玉尊宮)

2008-07-20T13:46:00.001+08:00

今日做爬坡練習.

第一次嘗試玉尊宮.
坡度長度都勝過三清宮,速度雖然騎的很慢,但是全程沒有下車.
不過後段被小太郎甩了大概1~200公尺,
好樣的小太郎,你進步真多.
快到山頂的時候遇到一位獨行的車友,後來也一騎去騎三清宮.
最後留了連絡方式,有機會的話歡迎一騎來騎單車.

可能玉尊宮已經熱身夠了,這回的三清宮終於沒有騎到的時候偶暗明.
也破除了騎三清宮會有感應,而不輸胡的fu.
於是就繼續往香格里拉前進,然後從丸山那頭下山.

今日里程: 35.5Km
最高高度: 291m

要先破百先準備好破胎

2008-07-19T12:52:00.002+08:00

話說原本計畫好週六的雙泰破百行,因為颱風天的不確定因素所以取消.
但是週六宜蘭又是個好天氣的日子,小太郎跟我還是決定來騎遠一點.
所以早上集合完,早餐完畢裝完新的馬錶後.
目標福隆出發去.

於是踏著與上回石城破百的路線前進.
一路上騎的輕鬆,到了外澳繞過去看一下新的衝浪聖地.
因為交通的改變,還有業者的推動.宜蘭的外澳衝浪人數可能不少於蜜月灣喔.
另外宜蘭蘭雨節(名字取的不好,都會讓我想到蘭嶼)也在這邊有設置活動場地.

留影完繼續上路.

騎到梗枋漁港後在7-11補充水分休息後,在對面加油站補個氣.
繼續上路,下個目標設定石城衝啊.

不到5分鐘後,我的手機響了,拿起手機的時候還想說不會是公司摳我回去加班吧?
一看未接來電顯示"小太郎"?

啊!人不是跟在我後面嗎?
回頭一看還真沒看到他.
手機又響起,接起來就是小太郎:[我爆胎了~~~~].
調頭回去的路上還想起剛才問小太郎換了光頭胎會不會比較怕爆胎?
[非常怕~]是他的答案.

一看到兇手還真是猛.
長長的一根鐵條,狠狠的插在輪胎上.
停好我的車後要拿像機拍凶案現場的時候,小太郎已經將釘子拔起了.
於是兩個人笨手笨腳的用我帶的刮胎棒跟補胎工具,補好一個洞後.
再等著膠乾的時候才想到會不會內胎是整個被貫穿啊?

翻過面一看,果不其然.
接著再補上一個洞的同時也開始想著有可能補胎是無效的.

看時間差不多該乾了,開始打氣測試看看.
慘~~有種打不飽的感覺.

於是將輪胎裝好後牽回剛才補水的 7.
遠遠看到店外面停著兩台看起來像是環島的車友.
燃起了一線希望,他們應該有帶內胎吧?

結果答案是沒有!! 殘念~~

於是跟小太郎說你這邊等著吧.我騎回頭城(約7Km)找單車行買內胎.
快騎到頭城的時候才看到剛才小太郎傳簡訊給我.老王說要來救援了,叫我回頭.
於是買了上回吃的薄鹽鲭魚便當後就騎回去.
到達7沒多久,老王也到了.

老王不愧是老手,換台速度真快.

即使中途有比基尼辣妹路過買飲料,也不影響他的換胎速度.
感謝他從五結殺來道路救援.
這次也讓我們學到,下次出門先帶個兩條內胎再說.
補胎那是回家後再做的事情,路上爆胎還是直接換內胎比較快.

那今天破百還要繼續嗎?
看看時間已經2點多了,算了吧.
回家嚕~

路上經過頭城阿宗芋仔冰停下吃冰,
然後一路都沒休息騎回家.

P.S. 新增騎車攜帶物:內胎,還有工作手套.

今日里程 : 84Km

7/19-20活動公告

2008-07-15T08:05:00.011+08:00

因為颱風剛過,天氣不穩定,加上路況未知.
原 7-19活動先暫定延至下週六.

7-19 雙泰產業道路

計畫B 143Km 羅東->頭城->大溪(雙泰產業道路)->雙溪->貢寮->石城->頭城->羅東.
集合時間 6:30
集合地點就機家
出發時間 6:50
估計時間: 9 Hours. (7:00~16:00)

7-19 亂騎
計畫如果好天氣就去騎,路線憑感覺.
集合時間 7:00
集合地點就機家
出發時間 7:30
估計時間: unknow

7-20 玉尊宮爬坡

集合時間 7:00
集合地點 ~~就機家~~ 小太郎家
出發時間 7:10
單程14.1Km ,後段有爬坡. 海拔250~300m
估計時間: 7:10~10:30

出門騎單車攜帶物品

2008-07-15T07:52:00.010+08:00

出門騎單車會需要帶什麼東西?
只是列出想到的物品.

必備類 :現金,水壺,健保卡,簡易雨衣.

人身物品:安全帽,墨鏡,頭巾,手套,袖套or長袖.

萬一工具組: 維修,補胎工具,打氣筒,內胎,工作手套.

3C類 :mp3播放器,相機,手機.

自列物品:車前袋(如果要帶400D),Garmin 60csx.

小太郎清單: BB槍(拿在就幾後逼迫他前進?),巧克力,防曬乳. 衛生紙才是王道ㄚ（切身之痛）

7/19 要來第二次破百行

2008-06-30T22:32:00.007+08:00

參考了Mobile01的台北-宜蘭非典型破百路線...(雙泰產業道路),
我們打算來個這路線的變形.
路線規劃中,完成後再po上來.
即日起開始接受報名.

這會是第一次騎出宜蘭.
距離會突破上回的石城破百行.

上回石城破百紀錄.
總計100.443Km
歷時7:35:09

夥伴們讓我們燃燒小宇宙吧.
燃燒吧脂肪...

計畫A 177Km :羅東,頭城,大溪,雙溪,平溪,深坑,北宜,頭城,羅東.

計畫B 143Km 羅東,頭城,大溪,雙溪,貢寮,石城,頭城,羅東.

PlanB後段地形圖 ,最大高度約海拔 450m

為什麼會有Plan B,因為A plan完後,發現可能騎不完.
所以趕快再補個Plan B.
時間暫定早上6:00.

出差一個月都沒騎車,這週六要騎哪?

2008-06-24T23:32:00.001+08:00

6/28 還在想........

5/24 羅東-->壯圍自行車道-->東港自行車道 -->頭城-->礁溪-->圓山-->羅東

2008-05-24T17:55:00.004+08:00

今日里程 66.14Km
總時間 5:38:16
騎乘時間 3:44:03

照片點這邊.

GPS track download

5/24 活動預告

2008-05-24T17:32:00.011+08:00

5/24 ~~上坡太平山挑戰,集合時間,地點另行公告.~~
集合時間 : AM 6:15
集合地點 : 喬治家
路線 : 狀圍環鄉自行車道-->東港自行車道 -->礁溪-->圓山-->羅東.
預計: 全程約 60Km. 11:00回到羅東.

5/25 老王與宜蘭縣蘭陽單車休閒健身會 湖山產業道路

土場,太平山路線--改天再去吧

2008-05-22T21:04:00.001+08:00

Trip Status
Length: 78.21 Km(來回)
土場（海拔300公尺）
太平山（海拔1950公尺）

網路上找到的track分享.
太平山之土場-翠峰湖 at EveryTrailMap created by EveryTrail:Share GPS tracks

5/17,18 活動

2008-05-18T15:25:00.000+08:00

5/17 尚無
5/18 老王&車隊北橫四稜.

老王&車隊的石空古道之行

2008-05-11T22:15:00.005+08:00

早上六點從家裡出發
六點半到達宜蘭市公所
大約八點到達大修宮
十一點半回到家吃飯過母親節

更多照片....
GPS track download

老王的GPS軌跡紀錄之旅

2008-05-10T23:21:00.002+08:00

GPS track download.

5/10,11 活動

2008-05-10T12:19:00.004+08:00

5/10 壯圍環鄉自行車道啟用. 馭風,鐵馬壯圍行. (Britt 報導)
5/11 石空古道(不是時光隧道). 早上六點在老王家集合，再去宜蘭市跟車隊會合. 來回應該有七十公里.

test

2008-05-07T18:18:00.000+08:00

文章摘要的部分
這裡是要隱藏的部分

上坡雙連埤

2008-05-04T20:47:00.009+08:00

5/4 早上6:00 羅東中山公園興東路對面7-11集合. 目標南方澳豆腐岬.
更改成雙連埤上坡挑戰.

小太郎與我還在吃早餐聊著待會的要騎什麼路線去豆腐岬的時候.
老王的來電改變了我們今天的行程(老王前天是同我們說他要去明池的),
[去騎雙連埤的爬坡,路上風景很好啦.]老王這樣說.

小太郎跟我就這樣想說騎到山下就好.
變成都騎到山下了,騎看看吧.

後來的都已經過一半了,再撐一下吧.

就這樣經過一個小時後終於看到台9甲 51Km 的路標,表示已經到達了.

這回沒有像上次自己挑戰三清宮的頭暈目眩,不過還是很累.
小太郎說有眼冒金星.

這些辛苦換來的就是10分鐘的下坡,老王交代盡量不要超過30Km.
這根本就辦不到,就算一直煞車,我的時速表還是一直往上爬.
33,34,...42,44,...52,53. 最後一大段長坡的時候我就沒煞車.
這種速度真是過癮(不過還是有點怕怕的).

雙連埤的海拔有475m,不知道這種坡度算哪種程度.
下回再挑戰別的上坡吧.(咦~怎麼好像有上癮的感覺.)

GPS track download.

5/ 3-4活動

2008-05-03T22:28:00.001+08:00

5/3 早上6:00 羅東運東公園籃球場入口集合. 目標泰雅大橋.

5/4 早上6:00 羅東中山公園興東路對面7-11集合. 目標南方澳豆腐岬.

三星,長埤湖,牛鬥,玉蘭,泰雅大橋

2008-05-03T18:43:00.005+08:00

早上6:00 羅東運東公園籃球場入口集合. 目標泰雅大橋.

今天有老王騎著新車火紅的美利達 WR 5630 公路車 (老王撿到便宜),
從落後的狀態來追趕我們.
還有在阿勇家讓勇媽請吃好吃的扣傷水蜜桃(謝謝勇媽).
長埤湖前有段小上坡,想起來這算是雙連埤的熱身吧.
上坡後換來的52Km/h的下坡快感,好刺激.
好吃的玉蘭茶葉粿(肚子太餓了).可惜小太郎有公事要處理,在長埤湖前脫隊先回家.
最後還有段沒紀錄到(C238沒擋頭)的河堤自行車道,這條單車道不錯,兩旁風景很好.
最後再到小太郎家臨檢看看是不是繞跑回家睡覺?
然後老王順便示範一下怎麼為鏈條上油(感恩喔).

總里程:63.6Km
騎乘時間: 3:13:34

GPS track download.

看天氣騎出來的路線

2008-04-21T13:07:00.000+08:00

週六還在下雨,但是TACO先生,還是來宜蘭走走.
原本都不抱著可以騎單車的希望了....

星期天雨停了,
早上去買早餐的時,馬路上已經乾到其實是可以出門騎騎的程度.
吃完早餐後,出發騎上單車往三星方向前進.

但是騎到小太郎家後,開始漂雨,三星方向的天空望去.
是一片黑押押的烏雲,回頭看看梅花湖方向,天氣還好.
於是就調頭改變行程.

不過烏雲也追的很快,我們還沒到梅花湖,雨又飄下來.
再轉往冬山方向,這一轉,看來是選對路了.
就這樣接下來的路程都沒再下雨.
真好,又是一個有騎到車的週末.

石城喝咖啡之行

2008-04-06T12:58:00.002+08:00

這週來一直怕天氣不好,結果當天天氣一整個好.

出發前先來張合照吧.

因為我要拍照,沒有帶腳架.所以我的單車就代表我入鏡.

11點老王家集合後出發,先經過宜蘭大橋旁的單車道.
然後走到濱海公路大福切入公路旁的東港自行車道.
再延著自行車車道騎到竹安橋接回濱海公路.

要接回濱海公路前休息一下合照.

以上三張就可以看出等級.老王>小太郎>me.

之後在頭城街上買了午餐,再騎到烏石港用餐.
烏石港遊客中心後面有桌椅,不消費也可以使用.

一旁也有咖啡可以點.
不過我們要喝石城的咖啡,所以這裡的咖啡就跳過吧.

來到海邊一定要點個魚來吃啦.

吃飽繼續出發,目標石城GoGoGo~~

途中路過大溪蜜月灣,衝浪聖地.

大概離開烏石港之後再騎了一個小時多,終於到達目的地啦!!

這是在石城遊客中心的view,配上一杯冰咖啡(被我一下子就喝完了) or 咖啡冰沙.

真是過癮的啦.

好了美景欣賞完了,要再趕路回家了.

為什麼在這邊拍這張,這個是騎不下去的備胎方案,搭火車回家.
不過這樣就沒辦法完成單日破百啦.
休息一下繼續衝啦....

回程再轉回東港自行車道,騎完全程.
路況還算不錯,但是有一小段舖上石磚騎起來不太舒服以外.
其他都OK.
下回小騎可以東港車道來回(已經約好小太郎4/12來個晨騎).

最後在18:44分到達家中.
總計100.443Km(GPS Tracker紀錄).
車上碼表是105Km,差距是因為GPS Tracker是從老王家出發開始紀錄.
而車錶是從我家出發就紀錄了.
歷時7:35:09
實際騎乘5個小時.

下圖GPS Tracker再轉到估狗餓死上的路程.

後記:
1.下回要穿長袖,脖子最好再套一條頭巾防曬.因為接著兩天手臂跟脖子後面都好燙喔.
2.有需要裝個車前袋,這樣像機不用背,應該會好很多.
3.回來的那個晚上沒有像上回那樣累到睡著在沙發上,鐵人老王傳授的高轉速熱身有效.
4.騎完第二天腳不會酸痛,但是上半身的骨頭有點要散開的感覺.不過只有一天這樣.
星期一就好了.
5.重點越騎越有趣了啦.
6.感謝鐵人老王,還有肉人小太郎,沒有你們一起騎,我就無法完成這傻事了.

總計100.443Km
歷時7:35:09

GPS Track download

單車 fun

我們的飛輪車 BH G5 HA900F

好久沒騎之 騎車去海邊

破百行,變成破胎行

石城百里計時賽本週末再度登場啦 6/20

好久沒騎雙宮

三清宮,梅花湖

4/4 玉蘭

小太郎說單車犯變鬼城了..

2009首行 三宮

元旦假期如何騎單車慶過年?

12/29 or 30夜騎?

20081227 真是對不起老王的一次

1227-28 活動

20081218 大稻呈 景美 夜騎

特休未始用不能換錢,棍那就放假出遊吧

11/15 要去哪騎啊?

11/1 雙連埤爬爬

行事曆

SIGMA ONYX EASY

10/12 活動公告

心跳與運動目標

10/2 台北夜騎河濱單車道 關渡

9/21 活動公告-逆騎雙宮+好漢坡

Dahon Vitesse D7

賣出啦 颱風天賣車天 全新 紅色 Giant Halfway RS

9/6 雙宮逆騎 外掛（點）好漢坡

9/6 活動

8/23~24 活動

小太郎的新戰車 GIANT TCR

8/10 Off roading 松羅湖步道

8/9~10 活動公告

8/2~3活動公告

8/2 雙連埤 之被老王抓包

驚~拍賣網上發現許多假賣單車真詐騙.

7-26 三星,天送埤,清水,牛鬥,玉蘭,安農溪沿岸

7-26/27 活動公告

雙宮爬坡練習(三清宮,玉尊宮)

要先破百先準備好破胎

7/19-20活動公告

出門騎單車攜帶物品

7/19 要來第二次破百行

出差一個月都沒騎車,這週六要騎哪?

5/24 羅東-->壯圍自行車道-->東港自行車道 -->頭城-->礁溪-->圓山-->羅東

5/24 活動預告

土場,太平山路線--改天再去吧

5/17,18 活動

老王&車隊的石空古道之行

老王的GPS軌跡紀錄之旅

5/10,11 活動

test

上坡 雙連埤

5/ 3-4活動

三星,長埤湖,牛鬥,玉蘭,泰雅大橋

看天氣騎出來的路線

石城喝咖啡之行

好久沒騎之騎車去海邊

2009首行三宮

20081218 大稻呈景美夜騎

10/2 台北夜騎河濱單車道關渡

賣出啦颱風天賣車天全新紅色 Giant Halfway RS

9/6 雙宮逆騎外掛（點）好漢坡

8/2 雙連埤之被老王抓包

上坡雙連埤